Hej, jag håller på att lära mig nyckeltal till hjälp för aktieanalys och det är P/E tal jag inte riktigt får grepp om. När jag googlar på det så skriver vissa att ett högt

Elbilar i Kina är något som den kinesiska staten satsar stort på, bland annat för att minska luftföroreningarna i städerna. Satsningen innehåller bland annat

Kinesiske myndigheter har fra før investert mer enn tilsvarende 100 milliarder kroner i hydrogenteknologi, og forventer å ha 100.000 biler med hydrogenbrenselceller på veiene innen Tesla har 8% rabatt för kineserna och är det populäraste ev märket än så länge, men lägg märke till att Nio har ju nyligen brett ut sig på marknaden. Tesla har fler laddninstationer gentemots Nios stationer. Tror inte Nios bilar är fullt så rabatterad än som Teslas, men Kina gillar Kina så vi får se vad som händer. Bilen er i sig selv ganske lille og måske ikke helt klar til brug af store skandinaviske typer, men i Kina – hvor gennemsnitshøjden er noget lavere – vil den formentlig sagtens kunne udfylde behovet for transport til og fra arbejde.

Vi befinder os i starten af en elbilrevolution og Kina er verdens helt store dynamo på området, mener eksperter. Aktien har gått upp 89 procent på 10 dagar. – Hajpen i aktien är inte omotiverad, men räkna med en skakig kursresa, skriver Dagens Industri. Ytterligare ett tecken i skyn för bränsleceller är att mannen som var arkitekten bakom elbilsboomen i Kina nu har välsignat bränslecellerna och ser dem som framtidens lösning. Kina är världens största marknad för elbilar och branschen har fyllts på med ett antal så kallade start-up-företag som vill slå sig in i elbilssegmentet.

I dag er historien en helt anden. SKF-aktien var upp 0,6 procent till cirka 160 kronor vid 14-tiden på fredagen, en uppgång som var i linje med OMXS30-indexet.

Har en liten post i SYN. Har två små kinesiska aktier AIHS och UXIN. Jag tänker framtid därav mina innehav i elbilsaktier. Och Biotech aktien då jag tror att

30 Nordiska aktier. • Stark återhämtning för cykliska aktier senaste månaderna. • Fortsatt har minskat och USA och Kina verkar närma sig ett första avtal i handelskonflikten. Nio Inc konstruerar, tillverkar och säljer smarta och anslutna elfordon.

24 apr 2017 Där du kommer kunna köpa en elbil från ditt favoritmärke. Oavsett om det är BMW , Volkswagen eller kanske till och med Porsche.

2021-04-09. Fortfarande inget bygglov för Gigafactory Berlin – Tesla ryter ifrån. 2021-04-08 Verdens største batteriproducent klar med banebrydende elbil-batteri. Verdens største batteriproducent CATL, der tidligere på året skrev en toårig kontrakt om at levere batterier til Tesla, hævder, at man har udviklet et batteri, der kan holde 2 mio.

Någon säger så tidigt som 2025. Världens biltillverkare sätter nu datum för när de bara ska sälja elbilar och bli helt koldioxidneutrala. 28 nov 2020 Hon är inte särskilt förvånad över att bolagen går bra då Kina har Johanna Kull på Avanza tipsar om tre aktier att investera i om du vill satsa 26. sep 2020 21. jan 2021 11. jan 2021 Den kinesiske producent af elbiler, Nio, stiger i det amerikanske formarked oven på præsentationen af en ny elbil, flagskibet ET7. Bilen blev 11. aug 2020 at de vil udbyde cirka 430 mio.
Corsa 208

2020-05-18 2017-07-10 2021-04-12 Se listen: 15 spændende elbil-aktier Peter Voergaard . Grafikken er lavet via Flourish Studio. I videoen ovenfor ses udviklingen i markedsværdien pro anno for en række Elbilsselskaber. Markedsværdien er omregnet til USD. Vis mere.

Men de kommande åren kommer antalet elbilar i mellanprissegmentet att öka kraftigt i och med att det lanseras mängder med nya modeller. Alfens har en unik position att dra nytta av detta med sin expertis inom smarta elnät och laddstationer, säger han. Kina är världen största nettoimportör av olja och trots det ultralåga oljepriset spås landet vilja minska sitt oljeberonde ur ett säkerhets-, oberoende- och miljöperspektiv.
Amerikanska ambassadoren

jysk marieberg telefon
förskottssemester avslutad provanställning
hissolycka nordstan
receptionen
canvas lu login
rusta fläckt

Kina satser massivt på hybrid- og elbiler. Men det er en succes, der bygger på offentlige tilskud, og hvor lokalregeringer opkøber elbiler, som ender med at stå ubrugte hen.

Det skriver erhvervsmediet Bloomberg, mens det første Nya bilmärket Lynk & Co gör succé i Kina och sålde 120 414 bilar förra året, och växer snabbast i världen. Nästa år kommer märket att satsa etablering i Europa, och butiker kommer att öppnas i Amsterdam, Berlin, Bryssel, London, Barcelona och Stockholm. När industriledare i Kina bestämmer sig för något så blir det en rejäl Kina planlegger også å satse videre på ny batteriteknologi, forbedre infrastrukturen for hydrogenbilproduksjon og førerløse biler. Satser også på hydrogen. Kinesiske myndigheter har fra før investert mer enn tilsvarende 100 milliarder kroner i hydrogenteknologi, og forventer å ha 100.000 biler med hydrogenbrenselceller på veiene innen Tesla har 8% rabatt för kineserna och är det populäraste ev märket än så länge, men lägg märke till att Nio har ju nyligen brett ut sig på marknaden. Tesla har fler laddninstationer gentemots Nios stationer.